Zmotoryzowana i bezpieczna brama
W dużej rodzinie bram znajdziemy bramy ręczne oraz bramy zmotoryzowane. Są one wybierane ze względu na ich użyteczność i wygodę. Bramy z napędem są stosowane w szczególności w mieszkaniach zbiorowych, takich jak budynki lub rezydencje. Instalacja zmotoryzowanej bramy nie jest łatwa. Rzeczywiście, produkty te podlegają wielu normom bezpieczeństwa.
Różne bramy zmotoryzowane
Istnieją dwie grupy bram zmotoryzowanych. Pierwsza obejmuje zmotoryzowane bramy przesuwne. Obejmuje bramy kolejowe i bramy wolnostojące. Pierwszy to najbardziej popularny model, przenoska otwiera się i zamyka po szynie przymocowanej do podłoża. Drugi jest wyposażony w system naprowadzania. Jest bardziej estetyczny i bardzo popularny wśród osób. Druga grupa bram z napędem składa się z bram skrzydłowych. Obejmuje bramy z ramionami lub podnośnikami. Pierwsza stosowana jest z osobnikami do bram drewnianych lub PCV. Drugi dotyczy bardzo ciężkich bram. Wreszcie, całkiem niedawno pojawiły się na rynku portale, których automatyzacja nie jest widoczna. Wszystkie te bramy są zmotoryzowane i dlatego podlegają powiązanym normom bezpieczeństwa. 
Normy bezpieczeństwa dla bram zmotoryzowanych
Normą bezpieczeństwa dla bram zmotoryzowanych jest norma europejska EN 13241-1. Zastępuje francuską normę NF 25-362. Ten standard został wdrożony w celu zabezpieczenia zmotoryzowanych bram i bram garażowych z napędem. Zgodnie z tym standardem brama elektryczna nie może „ani ścinać, ani ściskać, ani zgniatać, ani być w stanie nikogo ciągnąć”. Za przestrzeganie norm bezpieczeństwa odpowiada zarówno klient, jak i instalator bramy z napędem. 
Obowiązki związane z bezpieczeństwem bram zmotoryzowanych
Ponieważ bramy zmotoryzowane podlegają oficjalnym normom, ich instalacja musi spełniać kilka obowiązków. Bramy muszą bezwzględnie posiadać oznakowanie CE i klasyfikację zgodną z przyszłym użytkowaniem. Należy również przeprowadzić analizy w celu przeanalizowania możliwych zagrożeń. Analizy te są specyficzne dla każdego typu bram z napędem. Jednak zgodnie z europejskimi normami dotyczącymi bram zmotoryzowanych, należy sprawdzić pewne punkty bezpieczeństwa. Wśród nich są: - oświetlenie po obu stronach bramy zmotoryzowanej; - pomarańczowe światła sygnalizacyjne, które ostrzegają o otwarciu lub zamknięciu bramy z napędem; - czujnik obecności przedmiotu lub osoby na poziomie bramy; - spersonalizowany system zamówień; - ręczna obsługa w przypadku awarii zasilania lub wypadku; - dostęp do wszystkich opcji dla osoby o ograniczonej sprawności ruchowej; - oznaczenie na podłożu obszaru otwierania i zamykania. 
Dobrze wiedzieć
Niezbędne jest przestrzeganie norm i obowiązków związanych z tymi normami. W razie wypadku można uznać odpowiedzialność instalatora lub klienta. Dlatego należy przekazać klientom wszystkie dokumenty, w tym certyfikat CE i wszystkie instrukcje. Jeśli istnieje umowa serwisowa, klienci powinni mieć kopię. 